Środki ostrożności dotyczące zastępowania nowych części maszyn rolniczych, takich jak krajalnice i krajalnice paszowe

Środki ostrożności dotyczące wymiany nowych części maszyn rolniczych: Niektórzy operatorzy maszyn uważają, że naprawa i wymiana części maszyn rolniczych jest bardzo prosta, a wszystko, co muszą zrobić, to zainstalować nowe części. Jednak tak nie jest. Jeśli nowe części są niewłaściwie zmontowane, może to prowadzić do zmniejszenia mocy maszyn rolniczych, wzrostu zużycia paliwa i trudności w rozpoczęciu w najlepszym, a uszkodzenie maszyny w najgorszym.

Przed montażem należy całkowicie usunąć powłokę przeciwzmarszczkową na powierzchni nowych akcesoriów, co jest szczególnie ważne w przypadku części precyzyjnych, aby uniknąć potencjalnego zagrożenia wypadkiem.

Niektóre części parujące powinny być wymieniane w parach. Na przykład przy wymianie skrzyń biegów nie można tylko wymienić tego, który jest bardziej poważnie noszony. Przy wymianie łańcucha biegów z podwójnym rzędem w skrzynce biegów należy również wymienić napędowe i napędzane sprzeczki w parach. Przy wymianie linera cylindrycznego należy jednocześnie wymienić pierścienie pistonowe i pistonowe.

Standardowe części tego samego modelu nie są wymienialne z nadmiarami części. Producenci będą produkować nadmiarowe części zamienne dla użytkowników do wyboru podczas naprawy. Dlatego przy zakupie części zamiennych konieczne jest ustalenie, czy zakupione części są częściami standardowymi, czy nadmiarowymi częściami. Na przykład dziennik może być dopasowany tylko do standardowych łożysk crankshaft. W przeciwnym razie podczas szlifowania łożysk będzie wymagana duża ilość przetwarzania, co straci czas, nie zapewni jakości naprawy i znacznie zmniejszy żywotność części zamiennych.

Niektórzy operatorzy maszyn nie zwracają uwagi na oryginalne specyfikacje i modele wtryskiwaczy paliwa podczas wymiany nowych i kupują niewłaściwe zestawy zaworów igłowych przez pomyłkę, co często prowadzi do konsekwencji, takich jak trudność w rozpoczęciu w najlepszym i wtryskiwacz paliwa zatrzymuje się w najgorszym.